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新闻追踪: 出租车扎堆停放有苦衷 出租车公司监管乏力

来源:东方市广播电视台   浏览: 1041次   记者:金歆竹 符天衡   发布于:2018/9/12 20:31:53


        据市民反映,我市大部分出租车都停靠在第一和第三农贸市场以及汽车站、动车站附近。那么为什么出租车司机停下来,不流动载客经营呢?带着这个问题,记者采访了部分出租车司机。


        出租车司机:两轮三轮太多,形成我们这个车(出租车)人家不愿意坐。没有人招手没有人拦车。

        出租车司机:转一圈没人,转一圈没人,你说我拉谁啊。

        出租车司机:路上跑的摩的多啊,没有人拦车。


        出租车司机纷纷表示是由于路上非法营运的二轮车和三轮车太多,抢占了出租车的客源,造成了他们的“载客难”现象。除此之外,还有一个问题让他们很苦恼。


        出租车司机:上下客都没有位置,只能跑到这里来。这是市场啊,买东西肯定要回家啊。

        出租车司机:你看这么大一个城市,出租车位在哪有啊。


        很多出租车司机反映,由于我市城区主干道缺乏出租车临时停车位,上落客的位置也很少,停车上落客极易造成违规,同时一旦超过时间上落客或者压线行驶就会被交管人员罚款,所以大部分出租车司机均不愿意在市区停车载客,都选择到有较多停车位的第一、第三农贸市场和汽车站、动车站附近侯客。

        那么针对出租车不在市区流动接客的现象,出租车公司又是怎么看的呢?


        广祥出租车公司 于经理:如果巡航的话,它巡几圈没人(乘客),油消耗到了收入没增加而且降低了。

        据了解,对于出租车司机不愿意在城区内流动载客的现象,出租车公司是知情的,但从公司的角度来讲对如何改善这一状况又心有余而力不足。


        广祥出租车公司 于经理:公司对市场探讨,研究,调研得出一个什么结果呢,用市场管市场,也就是竞争机制。倒逼它上道运营。说的再直白点,就是车少。


        广祥公司负责人表示如果单用罚款的方式,去推动出租车司机流动载客,只能起到一定的作用,不是根治这一顽疾的根本办法。只有增加出租车,形成市场竞争,同时还要打击非法营运的摩的为出租车营运保证有足够的客源,这才是出租车流动起来营运的最好办法。但是这些条件的创造并不是出租车公司所能及的,所以造成了目前出租车监管乏力的现状。那么针对存在的问题如何破解,接下来我们《行胜于言》栏目组的记者将会对市交通运输管理局,市交警大队做进一步的采访,敬请关注。